三維激光掃描等科創(chuàng)技術(shù)應(yīng)用 助力哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段松花江特大橋建設(shè)穩(wěn)步推進

　　黑龍江網(wǎng)訊（實習(xí)生 崔建林 記者 王忠?guī)r）在科技創(chuàng)新的強勁驅(qū)動下，哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段建設(shè)項目迎來了令人矚目的新進展。近日，該項目中的關(guān)鍵工程——松花江特大橋主塔24號墩下塔柱混凝土順利澆筑完成，此次澆筑的成功不僅標(biāo)志著松花江特大橋結(jié)構(gòu)物全面“出水”，更預(yù)示著項目將進入全面地上作業(yè)的新階段。

　　秋高氣爽，松花江特大橋施工現(xiàn)場一片繁忙而有序的景象。這座全長6796.68米、主塔高達96.44米的自錨式懸索橋，以其雄偉的姿態(tài)矗立于松花江之上，成為哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段最為引人注目的焦點。主塔采用鋼筋混凝土門式框架設(shè)計與鋼箱梁結(jié)構(gòu)的松花江特大橋，不僅是嚴(yán)寒地區(qū)跨徑最大的同類橋梁，更是項目團隊智慧與勇氣的結(jié)晶。

　　哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段作為整個哈爾濱都市圈環(huán)線的重要組成部分，其建設(shè)過程充滿了前所未有的挑戰(zhàn)。施工環(huán)境復(fù)雜、工期緊張、技術(shù)含量高、質(zhì)量控制難度大以及高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)要求，無一不考驗著建設(shè)團隊的智慧和毅力。星空體育平臺然而，面對這些挑戰(zhàn)，項目團隊沒有退縮，而是積極引入先進技術(shù)和設(shè)備，創(chuàng)新施工方法，將難題逐一攻克。

　　為克服這些困難，項目團隊積極引入先進技術(shù)和設(shè)備，創(chuàng)新施工方法。西南環(huán)段松花江特大橋項目負(fù)責(zé)人唐超介紹，在松花江特大橋的建設(shè)過程中，三維激光掃描技術(shù)、多波束無人船應(yīng)用、大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)和混凝土智能養(yǎng)護設(shè)備等高科技手段的應(yīng)用，為項目的順利推進提供了有力支持。這些技術(shù)不僅提高了施工精度和效率，還確保了工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

　　為了進一步提升施工管理水平，項目團隊引入了智慧工地系統(tǒng)，攜手哈爾濱工業(yè)大學(xué)共同研發(fā)的松花江特大橋智慧工地數(shù)字孿生平臺。通過一系列創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)了施工過程的全面數(shù)字化、智能化管理，為大型橋梁建設(shè)提供了強有力的技術(shù)支撐。該系統(tǒng)通過集成視頻監(jiān)控、人員管理、安全管理、大臨結(jié)構(gòu)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測等多種功能，實現(xiàn)了對施工現(xiàn)場的全面監(jiān)控和實時管理。星空體育平臺智慧工地的應(yīng)用，使得項目團隊能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，有效避免了施工過程中的安全隱患和質(zhì)量問題。

　　同時，智慧工地還通過數(shù)據(jù)分析，為項目團隊提供了科學(xué)的施工決策支持。通過對施工進度的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，項目團隊能夠及時調(diào)整施工方案，優(yōu)化資源配置，確保工程按時按質(zhì)完成。

　　項目地處嚴(yán)寒地區(qū)，每年均需面臨兩個凌汛期的考驗，其間產(chǎn)生的冰排對鋼棧橋、鋼平臺等臨時結(jié)構(gòu)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。西南環(huán)段松花江特大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人劉皓南說，針對松花江特有的冰壓力、冰排等不確定風(fēng)險，我們采用了應(yīng)變傳感器監(jiān)測鋼管表面的應(yīng)變與變形，并開發(fā)了江面流速與波浪視覺測量系統(tǒng)。有效提升了江上臨時結(jié)構(gòu)的力學(xué)狀態(tài)仿真分析能力，實現(xiàn)了冰排風(fēng)險的預(yù)警與防控。這一技術(shù)的應(yīng)用在今年四月松花江凌汛期施工中取得了良好的效果。

　　值得一提的是，在混凝土溫控方面，項目團隊與哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)了智能混凝土溫控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過AI算法自動控制冷卻水通水時長及流量，從而精準(zhǔn)控制混凝土的升降溫速率，有效防止了大體積混凝土溫度裂縫的產(chǎn)生。這一創(chuàng)新舉措不僅提升了施工效率，也為嚴(yán)寒地區(qū)橋梁建設(shè)提供了寶貴的技術(shù)支持。

　　哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段建設(shè)項目的成功推進，離不開務(wù)實創(chuàng)新的理念。項目團隊在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下，不斷探索和實踐新的技術(shù)和方法，將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力。同時，項目團隊還注重與高校、科研機構(gòu)等單位的合作與交流，共同推動交通建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。

　　哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段作為整個哈爾濱都市圈環(huán)線的重要組成部分，其建設(shè)意義深遠。該項目旨在擴大黑龍江省高速公路網(wǎng)間的互聯(lián)互通，通過改善交通條件提升區(qū)位優(yōu)勢，為資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級提供強有力的支持，進一步推動黑龍江成為向北開放新高地。龍建一公司董事長劉振說，“項目建成后，將極大地縮短冰城人民的出行時間，實現(xiàn)“都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達”的出行夢想。哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段建設(shè)項目的順利推進，不僅將進一步完善黑龍江省的交通網(wǎng)絡(luò)，更將為全省的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。”