繼比亞迪王朝網(wǎng)旗下全新MPV——夏在8月底的2024成都車(chē)展中首發(fā)亮相之后，日前，我們又從網(wǎng)絡(luò)渠道得到了一組夏激光雷達(dá)版的低偽裝實(shí)車(chē)圖片，官方曾表示新車(chē)的價(jià)格將在30萬(wàn)級(jí)別，但也有經(jīng)銷(xiāo)商爆料稱(chēng)，夏的預(yù)定參考價(jià)為28.98萬(wàn)—35萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格大家覺(jué)得怎么樣？不過(guò)，最終價(jià)格還需要以官方公布的為準(zhǔn)。

　　從得到的低偽裝實(shí)車(chē)圖來(lái)看，夏激光雷達(dá)版外觀方面和此前成都車(chē)展中亮相的展車(chē)基本保持一致，不同之處在于車(chē)頂增加了激光雷達(dá)，前翼子板處則增加了側(cè)視攝像頭，星空體育平臺(tái)預(yù)計(jì)新車(chē)將采用漢、海豹等車(chē)型相同的DiPilot 300高階智駕系統(tǒng)。

　　再回顧外觀來(lái)看，夏的前臉配有大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以交錯(cuò)排列的分段式鍍鉻飾條進(jìn)行填充，形成“龍鱗”的視覺(jué)效果。格柵上方是一根粗壯的鍍鉻飾條，兩側(cè)大燈組與鍍鉻飾條和進(jìn)氣格柵相融合，形成一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了三段式日行燈和LED光源，保證點(diǎn)亮以后的醒目效果。下方還配備了碩大的豎狀導(dǎo)流槽裝飾，并輔以鍍鉻飾條來(lái)點(diǎn)綴，為前臉增添了幾分凌厲感。

　　10月初的時(shí)候，比亞迪官方宣布“夏”IP字標(biāo)正式定稿，在投稿作品中選擇了人氣排名第四的字標(biāo)，并稱(chēng)這一字標(biāo)既保留書(shū)法特征，又簡(jiǎn)潔易懂，可以讓人一眼就認(rèn)出這是“夏”字。

　　車(chē)身側(cè)面采用了MPV上常見(jiàn)的方正造型，貫穿車(chē)頂?shù)腻冦t飾條在D柱形成裝飾板，還配有貫穿式腰線(xiàn)。尾部貫穿式尾燈內(nèi)部是比亞迪家族化的“中國(guó)結(jié)”樣式，擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm，定位中大型MPV。

　　車(chē)內(nèi)的話(huà)，比亞迪夏繼續(xù)采用雙懸浮式全液晶儀表和大尺寸中控屏，大家都比較熟悉。副儀表臺(tái)配有秦L、宋L同款電子擋桿，A柱位置還可以看到攝像頭，表明新車(chē)將配備面部識(shí)別功能。根據(jù)亮相發(fā)布會(huì)上的信息顯示，新車(chē)還會(huì)搭載DiLink 150智能座艙以及高性能座艙芯片。

　　比亞迪夏將采用第五代DM技術(shù)，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，可以參考2025款漢DM-i，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦。配備容量為36.628千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航里程為145公里，或?yàn)閃LTC工況下得到的數(shù)據(jù)，饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為6.5升，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于一款中大型MPV來(lái)說(shuō)，算得上比較出色。此外，還會(huì)配備云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。

　　目前國(guó)內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)可以說(shuō)是百家爭(zhēng)鳴，擁有包括廣汽傳祺E9、別克GL8PHEV、嵐圖夢(mèng)想家等眾多車(chē)型，值得一提的是，在比亞迪王朝網(wǎng)之上還有自家的騰勢(shì)D9，這款車(chē)已經(jīng)建立起較高的認(rèn)知，如何讓消費(fèi)者選擇夏，才是這款車(chē)能否成為爆款的關(guān)鍵。