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激光行業(yè)市場需求旺盛 銳科激光擬30億元投建華中產(chǎn)業(yè)園

2024-10-17

  6月8日晚,銳科激光(300747)公告,公司擬與武漢未來科技城建設(shè)管理辦公室簽署投資協(xié)議,投資“武漢銳科光纖激光華中產(chǎn)業(yè)園項目”,項目投資30億元。

  公告顯示,項目投資30億元中,設(shè)備投資約15億元、包括基建在內(nèi)的其它投資約15億元,主要生產(chǎn)包括連續(xù)光纖激光器、直接半導(dǎo)體激光器以及激光器核心上游元器件等,同時銳科激光表示,該項目資金來源為公司自籌資金,項目開工后3年內(nèi)竣工投產(chǎn)。

  銳科激光稱,本次投資主要用于建設(shè)特種光源研究與制造、工藝技術(shù)研究試驗、重點行業(yè)高端產(chǎn)品研發(fā)及制造、國家級檢測中心、技術(shù)人員培訓(xùn)中心以及配套服務(wù)設(shè)施。通過項目建設(shè)可以提高公司的研發(fā)、智能制造、檢測、試驗等一系列能力。

激光行業(yè)市場需求旺盛 銳科激光擬30億元投建華中產(chǎn)業(yè)園(圖1)

  據(jù)了解,銳科激光主營業(yè)務(wù)包括為激光制造裝備集成商提供各類光纖激光器產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案,并為客戶提供技術(shù)研發(fā)服務(wù)和定制化產(chǎn)品。

  激光器是激光設(shè)備的核心部件,而光纖激光器是目前的主流激光器。激光器組裝成激光設(shè)備后可以完成多種激光加工工作,例如打標(biāo)、切割、焊接、 清洗和熔覆等,應(yīng)用服務(wù)面非常廣泛,包括汽車、鋼鐵、石油、造船、航空航天等 多個領(lǐng)域。既可用于傳統(tǒng)加工行業(yè),又可進軍高新技術(shù)行業(yè),為光伏電池、鋰電池 等新能源技術(shù)的實現(xiàn)提供支撐。當(dāng)前,光纖激光器逐漸成為激光產(chǎn)業(yè)研究和應(yīng)用的主流,在激光器市場銷售占比 從2009年的14%增長到2018年的52%,中國成為全球最大市場。

  華金證券指出,銳科激光由航天科工控股,領(lǐng)軍人才持股管理,自成立以來在多個功率段率先實現(xiàn)光纖激光器的國產(chǎn)化,持續(xù)引領(lǐng)光纖激光器的國產(chǎn)化,2020年公司在國內(nèi)光纖激光器市場的市占率為24.4%,是國內(nèi)光纖激光器龍頭。

  據(jù)業(yè)績披露,2020年銳科激光實現(xiàn)營收23.17億元,同比增長15.25%,凈利潤2.96億元,同比下滑8.95%。今年一季度,銳科激光實現(xiàn)營收5.84億元,同比增長331.26%,凈利潤1.10億元,同比增長902.37%。

  銳科激光表示,根據(jù)目前行業(yè)發(fā)展來看,市場對激光器需求比較旺盛,全年整體發(fā)展勢頭向好。公司在研發(fā)中心與制造中心雙中心的帶動下進一步加強研發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動力和產(chǎn)品競爭力,推出工業(yè)級單模12KW光纖激光器、多模組100KW光纖激光器、帶光閘高功率光纖激光器、小體積手持焊專用激光器、大能量皮秒激光器、大功率飛秒激光器、266nm深紫外皮秒激光器和持續(xù)推出光束模式可調(diào)激光器新品等,通過技術(shù)差異化,打破同質(zhì)化競爭,從而進一步鞏固公司行業(yè)地位,提升市場份額。

  近日,據(jù)銳科官微消息顯示,上汽通用武漢北廠總監(jiān)王承睿等到銳科激光參觀交流。上汽通用武漢北廠領(lǐng)導(dǎo)稱,目前通用汽車體系已實行激光項目,銳科是國產(chǎn)激光器龍頭,希望與銳科激光一道推進通用體系內(nèi)部激光設(shè)備國產(chǎn)化。

  當(dāng)前,制造業(yè)復(fù)蘇浪潮下,我國激光行業(yè)發(fā)展前景良好,廣發(fā)證券指出,受益于制造業(yè)投資的回升,2020年度,80%的激光上市公司收入保持增長。其中增速較高的公司,例如賽騰股份帝爾激光柏楚電子等,都是偏應(yīng)用層面的,為客戶提供解決方案,直接受益于下游擴產(chǎn)或技術(shù)路演的改變。

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  實際上,在今年國慶節(jié)日期間,本地游仍是假期出行主流方式的背景下,露營市場熱度延續(xù)成為共識,從OTA平臺的數(shù)據(jù)和銷量也能印證這種趨勢。

  目前破凈股滾動市盈率在20倍以下的共有246只,估值較低的有振東制藥、海航科技、ST廣珠等,滾動市盈率均在3倍左右。

  在特斯拉暴跌帶動下,中概股新能源車板塊全線暴跌。小鵬汽車盤中一度大跌超11%,股價再創(chuàng)歷史新低;蔚來盤中亦重挫超11%,股價創(chuàng)4個月來新低;理想汽車一度跌逾8%。

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