為響應“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，提高切割質(zhì)量及效率，8月30日，外高橋造船首臺等離子改造激光切割機項目完成升級改造并交付使用。公司副總經(jīng)理張偉、總工藝師劉建峰、總經(jīng)理助理孫向東、上海船舶工藝研究所（中國船舶集團第十一研究所）所長楊潤黨、上海中船臨港船舶裝備有限公司執(zhí)行董事劉鵬、銳科激光總經(jīng)理陳星星、副總經(jīng)理李杰、相關(guān)部門負責人和參建單位代表參加儀式。
儀式上，上海船舶工藝研究所向外高橋造船進行項目移交。張偉宣布該項目正式啟用，劉建峰為項目點火。
該項目由中國船舶集團第十一研究所牽頭，聯(lián)合上海外高橋造船有限公司和武漢銳科光纖激光器技術(shù)有限公司共同研制，是集團公司首個等離子切割改造激光切割項目，也是外高橋造船首臺大幅面激光切割設備。設備應用高功率激光切割技術(shù)，配備了國內(nèi)領(lǐng)先的20kW的銳科激光器，以及國內(nèi)最先進、距離最長的40m光纖，切割幅面40m，寬度4.5m，切割厚度達到38mm，具備0-45的坡口切割能力，標志著激光技術(shù)應用在船舶領(lǐng)域制造階段取得了重大突破。
項目于6月進廠安裝，8月初進行調(diào)試試生產(chǎn)，近日完成安裝調(diào)試。外高橋造船成為集團內(nèi)首家成功實現(xiàn)老舊等離子切割機成功改造激光切割設備的企業(yè)。該設備的成功應用標志著國內(nèi)的激光技術(shù)步入新臺階，為今后的示范項目推廣提供了借鑒。
張偉對項目順利運行表示祝賀，他指出，該項目成功交付是傳統(tǒng)造船建造工藝的突破，提高了產(chǎn)品建造質(zhì)量，為公司高質(zhì)量建造提供有力保障，希望上海船舶工藝所和銳科激光能夠不斷推出新的智能優(yōu)質(zhì)裝備，打破國外技術(shù)壟斷，將激光技術(shù)推廣應用到綠色造船、智慧造船和精益造船中，為公司后續(xù)郵輪、PCTC等船型的建造提供更好的質(zhì)量保障。
楊潤黨對項目的順利交付表示祝賀，并指出，激光技術(shù)是突破傳統(tǒng)造船技術(shù)，推進造船工藝變革的重要抓手。十一所將繼續(xù)勇?lián)I(lǐng)艦船制造技術(shù)進步，支撐船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的發(fā)展使命，與外高橋造船、武漢銳科深入合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，攻克船舶建造卡脖子難題，推動造船技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，以國產(chǎn)自主光源打造核心競爭力，深化國產(chǎn)激光設備在船舶行業(yè)的示范應用，將激光技術(shù)推廣應用到綠色造船、智慧造船和精益造船中，為國家建設制造強國、造船強國做出新的更大貢獻。
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