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直播回顧——銳科激光帶你走進船舶行業(yè)激光制造 集裝箱船制造項目現(xiàn)場

2024-10-15

  8月23日14:00-15:00,由和維科網(wǎng)·激光聯(lián)合打造的探尋激光高端新應(yīng)用的最新一場直播活動吸引了眾多關(guān)注。本場激光專場直播活動以“走進船舶行業(yè)激光制造——集裝箱船制造項目現(xiàn)場”為主題,旨在向觀眾展示激光在船舶行業(yè)中的應(yīng)用。

  本場直播走進中國船舶制造業(yè)的龍頭企業(yè)——揚子江船業(yè)集團,作為一個在市場競爭中不斷追求創(chuàng)新突破的企業(yè),制造出了全球載最大集裝箱船“MSC LORETO”號,年收入超過200億元,訂單量躋身全球前十,且為順應(yīng)綠色、低碳、智能航運業(yè)發(fā)展新趨勢,成為國內(nèi)第四家、民營第一家進入大型LNG船建造市場的的企業(yè)。

  直播邀請了橋聯(lián)集團切割事業(yè)部創(chuàng)始人趙志清、橋聯(lián)激光銷售總監(jiān)薄祥寶、OFweek維科網(wǎng)激光行業(yè)副主編王云濤作為嘉賓。通過現(xiàn)場案例和嘉賓分享,向觀眾生動呈現(xiàn)了激光在集裝箱船制造項目中的關(guān)鍵優(yōu)勢,以及一系列流暢操作,深入淺出地介紹了激光技術(shù)在船舶行業(yè)中的應(yīng)用和發(fā)展趨勢。

直播回顧——銳科激光帶你走進船舶行業(yè)激光制造 集裝箱船制造項目現(xiàn)場(圖1)

  橋聯(lián)激光、橋聯(lián)焊割、江蘇橋聯(lián)掌舵人。2008年進入數(shù)控切割機床行業(yè)來遠見卓識,追求卓越,帶領(lǐng)橋聯(lián)人共創(chuàng)切割機行業(yè)輝煌。

  2008年入職橋聯(lián)集團切割事業(yè)部從事等離子火焰切割設(shè)備的銷售。星空體育平臺2017年入職橋聯(lián)激光擔任銷售總監(jiān)一職。幾十年切割行業(yè)的銷售工作,服務(wù)了上千家企業(yè)。他信奉的一句話就是:一定要帶給客戶有含金量的東西,一定要學(xué)會創(chuàng)造價值,為客戶創(chuàng)造他需要的價值。

  王云濤,OFweek維科網(wǎng)激光行業(yè)副主編深耕激光行業(yè)多年,2017年作為全國最早的萬瓦激光應(yīng)用研發(fā)團隊,參與并主導(dǎo)了大族激光首臺12kW、15kW激光切割機應(yīng)用工藝的開發(fā)。后加入OFweek維科網(wǎng),憑借出色的撰稿與溝通能力,星空體育平臺以及對激光領(lǐng)域內(nèi)容發(fā)展的深刻認識,出品多系列深度報道。

直播回顧——銳科激光帶你走進船舶行業(yè)激光制造 集裝箱船制造項目現(xiàn)場(圖2)

  首先,橋聯(lián)激光銷售總監(jiān)薄祥寶帶我們一起走進了江蘇揚子江船業(yè)有限公司,了解這里2023年2月開始的造船項目。據(jù)介紹,船舶制造領(lǐng)域,以往采用傳統(tǒng)等離子切割方式。在這里,我們看到了橋聯(lián)產(chǎn)有效切割4m×34m的激光切割機,該設(shè)備配備銳科激光2萬瓦激光源,最大切割能力可達70mm。

  同時,該設(shè)備具備噴粉、劃線功能,是橋聯(lián)集團在船舶行業(yè)激光切割機領(lǐng)域的行業(yè)首創(chuàng)。據(jù)現(xiàn)場操作人員介紹,相較于等離子切割,采用激光切割效率可以提升2倍以上,且精度更加準確,設(shè)備運行穩(wěn)定。

  橋聯(lián)集團切割事業(yè)部創(chuàng)始人趙志清帶我們走進了橋聯(lián)集團無錫總部,并為大家介紹了公司出口海外的設(shè)備。不同國家與地區(qū)的設(shè)備使用場景與用戶需求各異。據(jù)介紹,橋聯(lián)集團充分考慮到用戶的個性化需求、場景使用穩(wěn)定性、設(shè)備安全性及人性化操作,并采取了一系列防護設(shè)計。

直播回顧——銳科激光帶你走進船舶行業(yè)激光制造 集裝箱船制造項目現(xiàn)場(圖3)

  為何選擇銳科激光的?趙志清稱,這是由于銳科激光不僅能夠提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,還能提供便利優(yōu)質(zhì)的全球聯(lián)保服務(wù)。對于橋聯(lián)和公司的客戶來說,保證優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高效的服務(wù),更具性價比優(yōu)勢。